Suspenden los permisos de importación de camarón de Ecuador por riesgo sanitario
El síndrome de la mancha blanca se ha conocido como una enfermedad mortal para el camarón. Esta se ha convertido en una de las amenazas más grandes para la industria, con posibilidad de afectar 100% de su capacidad productora.
Según lo comunicó el Instituto Colombiano Agropecuario, ICA, en Ecuador se encontraron cargamentos de camarón crudo, congelados, infectados con el síndrome de la mancha blanca.
Con el objetivo de evitar la propagación de la enfermedad, se tomó la decisión de suspender los permisos para la importación de camarón proveniente de Ecuador.Esta medida también se tomó para otros productos provenientes de ese país.
“En las labores de prevención, vigilancia y control que adelanta el ICA en los puertos y pasos fronterizos, se han detectado cargamentos de camarón crudo congelado provenientes de Ecuador, con presencia del virus del síndrome de las manchas blancas”, dijo el ICA en un comunicado.
En Colombia los departamentos que más producen camarón son Bolívar, con 87%; Nariño con 11%; y Atlántico, con 2% de la producción. Por esta razón, el ICA comunicó que la presencia de controles y cuidados se debe hacer más que todo en estas regiones del país, incluyendo a Sucre y Córdoba.
Se informó que “los cargamentos de camarón que ya cuentan con un Documento Zoosanitario de Importación, DZI, emitido por el ICA desde el 8 de abril de 2024, podrán ingresar al país por los puertos que no estén ubicados en la Zona Caribe. Además, deberán presentar resultados negativos en pruebas diagnósticas realizadas por el ICA”.
De igual forma, se estableció que las medidas tendrán alternativas hasta comprobar el origen de los productos ecuatorianos o hasta que haya una evidencia científica que confirme la reducción de los riesgos sanitarios.
En septiembre de 2023, la Autoridad Nacional de Agricultura y Pesca, Aunap, anunció que uno de los mercados más grandes para la exportación de camarones estaba abierto para Colombia. Estados Unidos tomó la decisión de certificar al país, luego de obtener 93% de cumplimiento en la inspección de cargas.